24′/12′ * 24"/48" * 0.4"/2"

In die lugvaartgebied word sleutelonderdele soos die enjinkompartement, verbrandingskamer en hoëtemperatuurpypleidings van vliegtuie vir 'n lang tyd aan uiters hoë temperature blootgestel. Terselfdertyd moet hulle ook vibrasie, geraas en streng gewigsbeperkings tydens vlug hanteer, wat uiters hoë eise stel aan die hoë temperatuurweerstand, stabiliteit, liggewig en omvattende werkverrigting van isolasie vuurvaste materiale. Gewone isolasiemateriaal is nie in staat om sulke komplekse en veeleisende werksomstandighede te weerstaan nie, maar Rosewool Insulation Refractory Co., Ltd het 'n hoë-aluminium sirkoniumbevattende keramiekveselkombers bekendgestel, wat uitstekende werkverrigting het, soos om hoë temperature van 1430 ℃ te weerstaan, stabiel en gereeld, en 'n lae hittegeleidingsvermoë en ideale beskerming in die industrie en geleiding in die industrie. verskaffing van beskerming vir die veilige en stabiele werking van vliegtuie. ,
Rosetexwool hoë aluminium sirkoniumbevattende keramiekveselkombers, keramiekveselkombers, hoë aluminium sirkoniumbevattende keramiekveselkombers

• In die praktiese toepassing van die lugvaartbedryf is die superhoë temperatuurweerstand van hoë-aluminiumsirkoniumbevattende keramiekveselkomberse sy kernmededingendheid. Wanneer die vliegtuigenjin werk, kan die verbrandingskamertemperatuur maklik 1400 ℃ oorskry, en die enjinkompartement en omliggende komponente sal ook sterk beïnvloed word deur hoëtemperatuurbestraling. Gewone materiale is geneig tot smelt, karbonisasie en selfs strukturele ineenstorting by hierdie temperatuur, wat vlugveiligheid ernstig bedreig. Die hoë-aluminium sirkoniumbevattende keramiekveselkombers van Rosetexwool kan aanhoudende hoë temperature tot 1430 ℃ weerstaan ​​en behou stabiele fisiese en chemiese eienskappe selfs in uiterste hoë temperatuur omgewings. Dit ontbind nie of stel skadelike gasse vry nie en kan styf vashou aan sleutelonderdele soos die enjinkompartementmuur en verbrandingskamer-isolasielaag, wat 'n betroubare hoë-temperatuur-beskermingsversperring vorm wat hoë-temperatuur-oordrag effektief blokkeer, die metaalstruktuur en presisiekomponente van die vliegtuig beskerm teen hoë-temperatuur-erosie, verseker 'n soliede vlugstelsel van die enjin en bou 'n verwante bestendige vlugstelsel van die enjin. ,
• Tweedens pas die uitstekende seismiese weerstand en stabiele reëlmaat-eienskappe perfek aan by die komplekse werksomstandighede in die lugvaartveld. Tydens opstyg, vlug en landing sal vliegtuie volgehoue ​​en sterk vibrasies genereer. As die seismiese werkverrigting van isolasiemateriaal swak is, kan probleme soos losmaak en vervorming voorkom, wat lei tot isolasiefout; Terselfdertyd vereis lugvaarttoerusting uiters hoë dimensionele akkuraatheid en gereelde installasie van komponente, en wanordelike isolasiemateriaal kan die normale werking van die toerusting beïnvloed. Rosetexwool se hoë-aluminium-sirkoniumbevattende keramiekveselkombers gebruik spesiale veselweeftegnologie en -vormtegnologie. Die veselverspreiding is eenvormig, die struktuur is styf en elasties, en dit het uitstekende seismiese werkverrigting. Dit kan die impak van vibrasie op die materiaal self en toerusting effektief buffer, en vermy materiaallosmaak of skade wat veroorsaak word deur vibrasie; Daarbenewens het die keramiekveselkombers presiese afmetings en 'n plat oppervlak, wat 'n hoë mate van reëlmatigheid kan handhaaf na lê. Dit kan akkuraat aanpas by die komplekse struktuur van lugvaarttoerusting, of dit nou die onreëlmatige oppervlak van die enjinkompartement of die wikkeling van hoë-temperatuur pypleidings is, dit kan styf vasgeplak word sonder gapings of plooie, wat 'n eenvormige en stabiele isolasie-effek verseker, terwyl dit nie te veel spasie in beslag neem nie, en voldoen aan die vereistes van liggewig en kompakte veldtoerusting in die lugvaart. ,
• Wat isolasieprestasie betref, presteer hoë-aluminiumsirkoniumbevattende keramiekveselkomberse ook uitstekend. Die lugvaartbedryf het streng vereistes vir energiebenuttingsdoeltreffendheid en toerustingtemperatuurbeheer. Tydens die vlug van vliegtuie is dit nodig om te verhoed dat die hoë temperatuur van die enjin na die kajuit oorgedra word, wat die veiligheid van die kajuittoerusting en personeel kan beïnvloed, terwyl hitteverlies verminder word om doeltreffende gebruik van enjinenergie te verseker. Rosetexwool se hoë-aluminium-sirkoniumbevattende keramiekveselkombers, met sy unieke poreuse veselstruktuur, het 'n uiters lae termiese geleidingsvermoë en 'n baie laer hitte-oordragdoeltreffendheid as tradisionele isolasiemateriale, wat hoë temperatuuroordrag en hitte-afvoer effektief kan blokkeer. Die toepassing daarvan op enjinkompartement-isolasie kan hoë enjintemperature effektief isoleer, 'n geskikte temperatuur binne die kompartement handhaaf, en presisie-instrumente beskerm om normaal te werk; Gebruik vir isolasie van hoë-temperatuur pypleidings, kan dit energieverlies verminder, enjinenergiebenuttingsdoeltreffendheid verbeter, indirek die uithouvermoë van vliegtuie verleng, en terselfdertyd voldoen aan die ontwikkelingstendens van energiebesparing, emissievermindering en liggewig in die lugvaartbedryf. ,
• Daarbenewens voeg die klankabsorpsie en geraasverminderingsprestasie ook voordele by tot die toepassing van hierdie keramiekveselkombers in die lugvaartveld. Vliegtuigenjins genereer harde geraas tydens werking, wat nie net die gemak en doeltreffendheid van kajuitpersoneel beïnvloed nie, maar kan ook inmeng met die normale werking van presisie-instrumente. Die poreuse struktuur binne die hoë aluminium sirkonium keramiekveselkombers kan klankgolfenergie effektief absorbeer, geraasvoortplanting verminder, 'n relatief stil omgewing binne die kajuit skep, en normale werking van personeel en stabiele werking van instrumente verseker. ,

Geklassifiseerde Temp.