24′/12′ * 24"/48" * 0,4"/2"

Ilmailualalla keskeiset osat, kuten lentokoneen moottoritila, polttokammio ja korkean lämpötilan putkistot altistuvat äärimmäisen korkeille lämpötiloille pitkään. Samanaikaisesti heidän on myös lennon aikana kohdattava tärinää, melua ja tiukkoja painorajoituksia, mikä asettaa erittäin korkeat vaatimukset eristystulenkestävien materiaalien korkean lämpötilan kestävyydelle, vakaudelle, keveydelle ja kokonaisvaltaiselle suorituskyvylle. Tavalliset eristemateriaalit eivät kestä tällaisia monimutkaisia ja vaativia työolosuhteita, mutta Rosewool Insulation Refractory Co., Ltd on lanseerannut korkeaa alumiinia sisältävän zirkoniumia sisältävän keraamisen kuitupeitteen, jolla on erinomainen suorituskyky, kuten se kestää korkeita 1430 ℃ lämpötiloja, vakaa ja säännöllinen, ja se tarjoaa teollisuuden turvallisen lämmönjohtavuuden ja suojan. vakaa toiminta lentokone. ​
Rosetexwool korkeaa alumiinia sisältävä zirkoniumia sisältävä keraaminen kuitupeitto, keraaminen kuitupeitto, korkeaa alumiinia sisältävä sirkoniumia sisältävä keraaminen kuitupeitto

• Ilmailu- ja avaruusteollisuuden käytännön sovelluksissa korkeaa alumiinia sisältävien zirkoniumia sisältävien keraamisten kuitupeitteiden erittäin korkean lämpötilan kestävyys on sen keskeinen kilpailukyky. Kun lentokoneen moottori on käynnissä, polttokammion lämpötila voi helposti ylittää 1400 ℃, ja myös korkean lämpötilan säteily vaikuttaa voimakkaasti moottoritilaan ja sitä ympäröiviin komponentteihin. Tavalliset materiaalit ovat alttiita sulamiselle, hiiltymiselle ja jopa rakenteiden romahtamiselle tässä lämpötilassa, mikä uhkaa vakavasti lentoturvallisuutta. Rosetexwoolin korkeaa alumiinia sisältävä zirkoniumia sisältävä keraaminen kuitupeite kestää jatkuvasti korkeita lämpötiloja aina 1430 ℃ asti ja säilyttää vakaat fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet jopa äärimmäisen korkeissa lämpötiloissa. Se ei hajoa tai vapauta haitallisia kaasuja ja voi tarttua tiukasti keskeisiin osiin, kuten moottoritilan seinään ja polttokammion eristyskerrokseen, muodostaen luotettavan korkean lämpötilan suojaesteen, joka estää tehokkaasti korkean lämpötilan voimansiirron, suojaa lentokoneen metallirakennetta ja tarkkuuskomponentteja korkean lämpötilan eroosiolta, varmistaa lentokoneen ja siihen liittyvien puolustusjärjestelmien vakaan toiminnan, moottorin ja siihen liittyvien järjestelmien vakaan toiminnan. ​
• Toiseksi erinomainen seisminen kestävyys ja vakaat säännöllisyysominaisuudet mukautuvat täydellisesti monimutkaisiin työolosuhteisiin ilmailualalla. Lentoonlähdön, lennon ja laskun aikana ilma-alus tuottaa jatkuvaa ja voimakasta tärinää. Jos eristysmateriaalien seisminen suorituskyky on huono, voi esiintyä ongelmia, kuten irtoamista ja muodonmuutoksia, mikä johtaa eristysvikaan; Samaan aikaan ilmailu- ja avaruuslaitteet vaativat komponenttien erittäin suurta mittatarkkuutta ja asennussäännöllisyyttä, ja epätasaiset eristemateriaalit voivat vaikuttaa laitteiden normaaliin toimintaan. Rosetexwoolin korkea alumiininen zirkoniumia sisältävä keraaminen kuitupeitto käyttää erityistä kuitukudontatekniikkaa ja muotoilutekniikkaa. Kuitujakauma on tasainen, rakenne on tiivis ja joustava ja sillä on erinomainen seisminen suorituskyky. Se voi tehokkaasti puskuroida tärinän vaikutuksen itse materiaaliin ja laitteisiin välttäen materiaalin irtoamista tai tärinän aiheuttamia vaurioita; Lisäksi keraamisella kuitupeitteellä on tarkat mitat ja tasainen pinta, joka voi säilyttää korkean säännöllisyyden asennuksen jälkeen. Se voi mukautua tarkasti ilmailulaitteiden monimutkaiseen rakenteeseen, olipa kyseessä sitten moottoritilan epäsäännöllinen pinta tai korkean lämpötilan putkistojen kääre, se voidaan kiinnittää tiukasti ilman rakoja tai ryppyjä, mikä varmistaa tasaisen ja vakaan eristysvaikutuksen, mutta ei vie liikaa tilaa ja täyttää ilmailualan kevyiden ja kompaktien laitteiden vaatimukset. ​
• Myös korkeaa alumiinia sisältävien zirkoniumia sisältävien keraamikuitupeitteiden eristyskyky on erinomainen. Ilmailu- ja avaruusteollisuudessa on tiukat vaatimukset energiankäytön tehokkuudelle ja laitteiden lämpötilan säätelylle. Lentokoneen lennon aikana on välttämätöntä estää moottorin korkean lämpötilan siirtyminen matkustamoon, mikä voi vaikuttaa matkustamon laitteiden ja henkilökunnan turvallisuuteen, ja samalla vähentää lämpöhäviöitä moottorin energian tehokkaan käytön varmistamiseksi. Rosetexwoolin korkeaa alumiinia sisältävällä zirkoniumia sisältävällä keraamisella kuituhuovalla, jolla on ainutlaatuinen kuituhuokoinen rakenne, on erittäin alhainen lämmönjohtavuus ja paljon pienempi lämmönsiirtotehokkuus kuin perinteisillä eristemateriaaleilla, jotka voivat tehokkaasti estää korkean lämpötilan siirtymisen ja lämmön haihtumisen. Sen käyttäminen moottoritilan eristykseen voi tehokkaasti eristää korkeat moottorin lämpötilat, ylläpitää sopivaa lämpötilaa osaston sisällä ja suojata tarkkuusinstrumentteja toimimasta normaalisti; Käytetään korkean lämpötilan putkistojen eristämiseen, se voi vähentää energiahukkaa, parantaa moottorin energiankäyttötehokkuutta, pidentää epäsuorasti lentokoneiden kestävyyttä ja samalla noudattaa energiansäästön, päästöjen vähentämisen ja keveyden kehityssuuntausta ilmailuteollisuudessa. ​
• Lisäksi äänen absorptio- ja melunvaimennussuorituskyky lisää myös etuja tämän keraamisen kuitupeitteen käyttöön ilmailualalla. Lentokoneen moottorit tuottavat käytön aikana kovaa ääntä, mikä ei vaikuta ainoastaan ​​matkustamohenkilökunnan mukavuuteen ja tehokkuuteen, vaan voi myös häiritä tarkkuusinstrumenttien normaalia toimintaa. Huokoinen rakenne korkean alumiinin zirkoniumkeraamisen kuitupeiton sisällä voi tehokkaasti imeä ääniaaltoenergiaa, vähentää melun leviämistä, luoda suhteellisen hiljaisen ympäristön matkustamon sisällä ja varmistaa henkilökunnan normaalin toiminnan ja instrumenttien vakaan toiminnan. ​

Luokiteltu lämpötila