24′/12′ * 24"/48" * 0,4"/2"

Az űrrepülés területén a kulcsfontosságú részek, például a repülőgépek motortere, égéskamrája és magas hőmérsékletű csővezetékei hosszú ideig extrém magas hőmérsékletnek vannak kitéve. Ugyanakkor foglalkozniuk kell a vibrációval, zajjal és szigorú súlykorlátozásokkal is repülés közben, ami rendkívül magas követelményeket támaszt a hőszigetelő tűzálló anyagok magas hőmérséklet-állóságával, stabilitásával, könnyű súlyával és átfogó teljesítményével szemben. A közönséges szigetelőanyagok nem bírják az ilyen bonyolult és megerőltető munkakörülményeket, de a Rosewool Insulation Refractory Co., Ltd. piacra dobott egy magas alumínium-cirkónium tartalmú kerámiaszálas takarót, amely kiváló teljesítménnyel rendelkezik, így képes ellenállni a magas, 1430 ℃-os hőmérsékletnek, stabil és szabályos, valamint az ipar számára az alacsony hővezetőképesség és -védelem ideális választása, valamint védelmet nyújt. a repülőgépek stabil működése. )
Rosetexwool magas alumínium cirkónium tartalmú kerámiaszálas takaró, kerámiaszálas takaró, magas alumínium cirkónium tartalmú kerámiaszálas takaró

• A repülőgépipar gyakorlati alkalmazása során a magas alumínium-cirkóniumtartalmú kerámiaszálas takarók szuper magas hőmérséklet-állósága jelenti a versenyképesség alapját. Amikor a repülőgép motorja működik, az égéstér hőmérséklete könnyen meghaladhatja az 1400 ℃-ot, és a motorteret és a környező alkatrészeket is erősen befolyásolja a magas hőmérsékletű sugárzás. A közönséges anyagok ezen a hőmérsékleten hajlamosak megolvadni, elszenesedni, sőt szerkezeti összeomlásra is hajlamosak, ami komolyan veszélyezteti a repülés biztonságát. A Rosetexwool magas alumínium-cirkóniumtartalmú kerámiaszálas takarója akár 1430 ℃-ig is ellenáll a folyamatos magas hőmérsékletnek, és stabil fizikai és kémiai tulajdonságokat tart fenn extrém magas hőmérsékleti környezetben is. Nem bomlik le és nem bocsát ki káros gázokat, szorosan tapadhat a kulcsfontosságú részekhez, mint a motortér fala és az égéstér szigetelőrétege, megbízható, magas hőmérsékletű védőgátat képezve, amely hatékonyan blokkolja a magas hőmérsékletű átvitelt, védi a repülőgép fémszerkezetét és precíziós alkatrészeit a magas hőmérsékletű eróziótól, biztosítja a védelmi rendszerek és a kapcsolódó védelmi rendszerek stabil működését, a hajtómű és a kapcsolódó repülési rendszerek stabil működését. )
• Másodszor, a kiváló szeizmikus ellenállás és a stabil szabályossági jellemzők tökéletesen alkalmazkodnak a repülőgépipar összetett munkakörülményeihez. Felszállás, repülés és leszállás során a repülőgépek tartós és erős rezgéseket keltenek. Ha a szigetelőanyagok szeizmikus teljesítménye gyenge, olyan problémák léphetnek fel, mint a leválás és deformáció, ami a szigetelés meghibásodásához vezethet; Ugyanakkor az űrrepülőgépek rendkívül nagy méretpontosságot és beépítési szabályszerűséget igényelnek az alkatrészektől, és a rendezetlen szigetelőanyagok befolyásolhatják a berendezések normál működését. A Rosetexwool magas alumínium-cirkóniumtartalmú kerámiaszálas takarója speciális szálszövési technológiát és formázási technológiát alkalmaz. A száleloszlás egyenletes, a szerkezet feszes és rugalmas, kiváló szeizmikus teljesítménnyel rendelkezik. Hatékonyan pusztíthatja a vibráció hatását magára az anyagra és a berendezésre, elkerülve az anyag leválását vagy a vibráció okozta károsodást; Ezenkívül a kerámiaszálas takaró pontos méretekkel és sík felülettel rendelkezik, amely a lerakás után is magas fokú szabályosságot tud fenntartani. Pontosan alkalmazkodik az űrrepülőgépek összetett szerkezetéhez, legyen szó a motortér egyenetlen felületéről vagy a magas hőmérsékletű csővezetékek burkoltságáról, hézagok és ráncok nélkül szorosan ragasztható, egyenletes és stabil szigetelőhatást biztosít, miközben nem foglal túl sok helyet, megfelel a könnyű és kompakt berendezések követelményeinek a repülés területén. )
• Szigetelés szempontjából a magas alumínium-cirkóniumtartalmú kerámiaszálas takarók is kiválóan teljesítenek. A repülőgépipar szigorú követelményeket támaszt az energiafelhasználás hatékonyságára és a berendezések hőmérséklet-szabályozására vonatkozóan. A repülőgép repülése során meg kell akadályozni, hogy a hajtómű magas hőmérséklete átterjedjen az utastérbe, ami befolyásolhatja az utastér berendezéseinek és személyzetének biztonságát, miközben csökkenteni kell a hőveszteséget a motorenergia hatékony felhasználása érdekében. A Rosetexwool magas alumínium-cirkónium tartalmú kerámiaszálas takarója egyedülálló szálporózus szerkezetével rendkívül alacsony hővezető képességgel és jóval alacsonyabb hőátadási hatásfokkal rendelkezik, mint a hagyományos szigetelőanyagok, amelyek hatékonyan blokkolják a magas hőmérséklet-átadást és a hőleadást. A motortér szigetelésére alkalmazva hatékonyan elkülönítheti a magas motorhőmérsékletet, megfelelő hőmérsékletet tarthat fenn a térben, és megóvhatja a precíziós műszereket a normál működéstől; A magas hőmérsékletű csővezetékek szigetelésére használva csökkentheti az energiaveszteséget, javíthatja a motorok energiafelhasználásának hatékonyságát, közvetve meghosszabbíthatja a repülőgépek élettartamát, ugyanakkor megfelel az energiatakarékosság, a kibocsátáscsökkentés és a könnyű súly fejlődési trendjének a repülőgépiparban. )
• Ezen túlmenően a hangelnyelő és zajcsökkentő teljesítmény további előnyökkel jár ennek a kerámiaszálas takarónak a repülőgépiparban való alkalmazásához. A repülőgépek hajtóművei működés közben hangos zajt keltenek, ami nemcsak az utastér kényelmét és hatékonyságát befolyásolja, hanem a precíziós műszerek normál működését is zavarhatja. A magas alumínium cirkónium kerámiaszálas takaró belsejében lévő porózus szerkezet hatékonyan elnyeli a hanghullám energiáját, csökkenti a zaj terjedését, viszonylag csendes környezetet teremt a kabinban, és biztosítja a személyzet normál működését és a műszerek stabil működését. )

Minősített hőm.