24′/12′ * 24"/48" * 0,4"/2"

V oblasti letectví a kosmonautiky jsou klíčové části, jako je motorový prostor, spalovací komora a vysokoteplotní potrubí letadel dlouhodobě vystaveny extrémně vysokým teplotám. Zároveň se také musí vypořádat s vibracemi, hlukem a přísnými váhovými omezeními během letu, což klade extrémně vysoké nároky na odolnost vůči vysokým teplotám, stabilitu, nízkou hmotnost a komplexní výkon izolačních žáruvzdorných materiálů. Běžné izolační materiály nejsou schopny odolat tak složitým a náročným pracovním podmínkám, ale Rosewool Insulation Refractory Co.,Ltd uvedla na trh přikrývku z keramických vláken s vysokým obsahem hliníku a zirkonia, která má vynikající vlastnosti, jako je schopnost odolávat vysokým teplotám 1430 ℃, je stabilní a pravidelná a má nízkou tepelnou vodivost, čímž se stává ideální volbou pro izolaci a ochranu pro bezpečný provoz a stabilní provoz. letadla. 
Přikrývka z keramických vláken Rosetexwool s vysokým obsahem hliníku a zirkonia, přikrývka z keramických vláken, přikrývka z keramických vláken s vysokým obsahem hliníku

• Při praktické aplikaci v leteckém průmyslu je hlavní konkurenceschopností vysoce teplotní odolnost přikrývek z keramických vláken obsahujících hliník a zirkonium. Když letecký motor pracuje, teplota spalovací komory může snadno překročit 1400 ℃ a motorový prostor a okolní komponenty budou také silně ovlivněny vysokoteplotním zářením. Běžné materiály jsou při této teplotě náchylné k tání, karbonizaci a dokonce kolapsu konstrukce, což vážně ohrožuje bezpečnost letu. Deka z keramických vláken s vysokým obsahem hliníku a zirkonia od Rosetexwool vydrží trvale vysoké teploty až 1430 ℃ a udržuje stabilní fyzikální a chemické vlastnosti i v prostředí s extrémně vysokou teplotou. Nerozkládá se ani neuvolňuje škodlivé plyny a může pevně přilnout ke klíčovým částem, jako je stěna motorového prostoru a izolační vrstva spalovací komory, čímž tvoří spolehlivou bariéru proti vysokým teplotám, která účinně blokuje přenos vysokých teplot, chrání kovovou konstrukci a přesné součásti letadla před vysokoteplotní erozí, zajišťuje stabilní provoz motoru a souvisejících systémů a vytváří pevnou první obrannou linii bezpečnosti letu. 
• Za druhé, vynikající seismická odolnost a stabilní charakteristiky pravidelnosti se dokonale přizpůsobí složitým pracovním podmínkám v oblasti letectví a kosmonautiky. Během vzletu, letu a přistání budou letadla generovat trvalé a silné vibrace. Pokud je seismický výkon izolačních materiálů špatný, mohou nastat problémy, jako je oddělení a deformace, které vedou k selhání izolace; Letecká zařízení zároveň vyžadují extrémně vysokou rozměrovou přesnost a pravidelnost instalace součástí a neuspořádané izolační materiály mohou ovlivnit normální provoz zařízení. Deka z keramických vláken Rosetexwool s vysokým obsahem hliníku a zirkonia využívá speciální technologii tkaní vláken a technologii tváření. Distribuce vláken je rovnoměrná, struktura je těsná a elastická a má vynikající seismický výkon. Může účinně tlumit dopad vibrací na samotný materiál a zařízení, čímž se zabrání oddělení materiálu nebo poškození způsobenému vibracemi; Deka z keramického vlákna má navíc přesné rozměry a rovný povrch, který si po položení dokáže zachovat vysokou pravidelnost. Dokáže se přesně přizpůsobit složité struktuře leteckého vybavení, ať už se jedná o nepravidelný povrch motorového prostoru nebo obalování vysokoteplotních potrubí, lze jej pevně přilepit bez mezer nebo vrásek, zajistit rovnoměrný a stabilní izolační účinek, přičemž nezabírá příliš mnoho místa, splňuje požadavky na lehká a kompaktní zařízení v leteckém průmyslu. 
• Pokud jde o izolační výkon, přikrývky z keramických vláken s vysokým obsahem hliníku a zirkonia také fungují výborně. Letecký průmysl má přísné požadavky na účinnost využití energie a řízení teploty zařízení. Při letu letadla je nutné zabránit přenosu vysoké teploty motoru do kabiny, která může ovlivnit bezpečnost vybavení kabiny a personálu, a zároveň snížit tepelné ztráty pro zajištění efektivního využití energie motoru. Deka z keramických vláken Rosetexwool s vysokým obsahem hliníku a zirkonia se svou jedinečnou porézní strukturou vláken má extrémně nízkou tepelnou vodivost a mnohem nižší účinnost přenosu tepla než tradiční izolační materiály, které mohou účinně blokovat přenos vysokých teplot a odvod tepla. Jeho aplikace na izolaci motorového prostoru může účinně izolovat vysoké teploty motoru, udržovat vhodnou teplotu uvnitř prostoru a chránit přesné přístroje před normálním fungováním; Používá se pro izolaci vysokoteplotních potrubí, může snížit energetické ztráty, zlepšit účinnost využití energie motoru, nepřímo prodloužit výdrž letadel a zároveň vyhovět vývojovému trendu úspory energie, snižování emisí a nízké hmotnosti v leteckém průmyslu. 
• Kromě toho, absorpce zvuku a snížení hluku také přidává výhody použití této přikrývky z keramických vláken v oblasti letectví. Letecké motory vytvářejí během provozu silný hluk, který nejen ovlivňuje pohodlí a efektivitu palubního personálu, ale může také narušovat normální provoz přesných přístrojů. Porézní struktura uvnitř přikrývky z keramických vláken s vysokým obsahem hliníku a zirkonu může účinně absorbovat energii zvukových vln, snížit šíření hluku, vytvořit relativně tiché prostředí uvnitř kabiny a zajistit normální provoz personálu a stabilní provoz nástrojů. 

Klasifikovaná teplota