24′/12′ * 24"/48" * 0,4"/2"

In der Luft- und Raumfahrt sind wichtige Teile wie der Motorraum, der Brennraum und die Hochtemperaturrohrleitungen von Flugzeugen über lange Zeit extrem hohen Temperaturen ausgesetzt. Gleichzeitig müssen sie während des Fluges mit Vibrationen, Lärm und strengen Gewichtsbeschränkungen umgehen, was extrem hohe Anforderungen an die hohe Temperaturbeständigkeit, Stabilität, das geringe Gewicht und die umfassende Leistung von feuerfesten Isoliermaterialien stellt. Gewöhnliche Isoliermaterialien sind nicht in der Lage, solch komplexen und anspruchsvollen Arbeitsbedingungen standzuhalten, aber Rosewool Insulation Refractory Co.,Ltd hat eine Decke aus Keramikfasern mit hohem Aluminium-Zirkonium-Anteil auf den Markt gebracht, die hervorragende Leistungen aufweist, wie z Flugzeuge. ​
Decke aus Rosetexwool mit hohem Aluminium-Zirkoniumgehalt und Keramikfaser, Decke aus Keramikfaser, Decke aus Keramikfaser mit hohem Aluminium-Zirkoniumgehalt

• In der praktischen Anwendung der Luft- und Raumfahrtindustrie ist die extrem hohe Temperaturbeständigkeit von Keramikfaserdecken mit hohem Aluminium-Zirkonium-Gehalt ihre zentrale Wettbewerbsfähigkeit. Wenn das Flugzeugtriebwerk läuft, kann die Brennraumtemperatur leicht 1400 °C überschreiten, und auch der Motorraum und die umliegenden Komponenten werden stark durch Hochtemperaturstrahlung beeinträchtigt. Gewöhnliche Materialien neigen bei dieser Temperatur zum Schmelzen, zur Karbonisierung und sogar zum strukturellen Zusammenbruch, was die Flugsicherheit ernsthaft gefährdet. Die Keramikfaserdecke mit hohem Aluminium-Zirkonium-Gehalt von Rosetexwool hält kontinuierlich hohen Temperaturen von bis zu 1430 °C stand und behält auch in Umgebungen mit extrem hohen Temperaturen stabile physikalische und chemische Eigenschaften bei. Es zersetzt sich nicht und setzt keine schädlichen Gase frei. Es kann fest an wichtigen Teilen wie der Motorraumwand und der Isolierschicht der Brennkammer haften und bildet eine zuverlässige Hochtemperatur-Schutzbarriere, die die Hochtemperaturübertragung effektiv blockiert, die Metallstruktur und Präzisionskomponenten des Flugzeugs vor Hochtemperaturerosion schützt, einen stabilen Betrieb des Triebwerks und der zugehörigen Systeme gewährleistet und eine solide erste Verteidigungslinie für die Flugsicherheit bildet. ​
• Zweitens passen sich die hervorragende seismische Widerstandsfähigkeit und die stabilen Gleichmäßigkeitseigenschaften perfekt an die komplexen Arbeitsbedingungen im Luft- und Raumfahrtbereich an. Während des Starts, Flugs und der Landung erzeugen Flugzeuge anhaltende und starke Vibrationen. Wenn die seismische Leistung von Isoliermaterialien schlecht ist, können Probleme wie Ablösung und Verformung auftreten, die zu einem Versagen der Isolierung führen. Gleichzeitig erfordert Luft- und Raumfahrtausrüstung eine extrem hohe Maßgenauigkeit und Regelmäßigkeit beim Einbau der Komponenten, und unordentliche Isoliermaterialien können den normalen Betrieb der Ausrüstung beeinträchtigen. Die Decke aus Keramikfasern mit hohem Aluminium-Zirkonium-Gehalt von Rosetexwool nutzt eine spezielle Faserwebtechnologie und Umformtechnologie. Die Faserverteilung ist gleichmäßig, die Struktur ist dicht und elastisch und es weist eine hervorragende seismische Leistung auf. Es kann die Auswirkungen von Vibrationen auf das Material selbst und die Ausrüstung wirksam abfedern und so Materialablösungen oder Schäden durch Vibrationen vermeiden. Darüber hinaus verfügt die Keramikfaserdecke über präzise Abmessungen und eine ebene Oberfläche, wodurch nach dem Verlegen ein hohes Maß an Regelmäßigkeit erhalten bleibt. Es kann sich genau an die komplexe Struktur von Luft- und Raumfahrtgeräten anpassen, sei es die unregelmäßige Oberfläche des Motorraums oder die Ummantelung von Hochtemperaturrohrleitungen. Es kann ohne Lücken oder Falten fest verklebt werden, wodurch eine gleichmäßige und stabile Isolationswirkung gewährleistet wird, ohne zu viel Platz einzunehmen und die Anforderungen an leichte und kompakte Geräte im Luft- und Raumfahrtbereich zu erfüllen. ​
• Auch hinsichtlich der Isolationsleistung weisen Keramikfaserdecken mit hohem Aluminium-Zirkonium-Gehalt eine hervorragende Leistung auf. In der Luft- und Raumfahrtindustrie gelten strenge Anforderungen an die Effizienz der Energienutzung und die Temperaturkontrolle der Geräte. Während des Fluges von Flugzeugen muss verhindert werden, dass die hohe Temperatur des Triebwerks auf die Kabine übertragen wird, was die Sicherheit der Kabinenausrüstung und des Personals beeinträchtigen kann, und gleichzeitig den Wärmeverlust reduzieren, um eine effiziente Nutzung der Triebwerksenergie sicherzustellen. Die Keramikfaserdecke mit hohem Aluminium-Zirkonium-Gehalt von Rosetexwool und ihrer einzigartigen porösen Faserstruktur hat eine extrem niedrige Wärmeleitfähigkeit und eine viel geringere Wärmeübertragungseffizienz als herkömmliche Isoliermaterialien, die die Übertragung hoher Temperaturen und die Wärmeableitung wirksam blockieren können. Durch die Anwendung auf der Motorraumisolierung können hohe Motortemperaturen wirksam isoliert, eine angemessene Temperatur im Motorraum aufrechterhalten und Präzisionsinstrumente vor dem normalen Betrieb geschützt werden. Wird zur Isolierung von Hochtemperaturrohrleitungen verwendet, kann es Energieverluste reduzieren, die Effizienz der Triebwerksenergienutzung verbessern, indirekt die Lebensdauer von Flugzeugen verlängern und gleichzeitig dem Entwicklungstrend der Energieeinsparung, Emissionsreduzierung und Leichtbau in der Luft- und Raumfahrtindustrie gerecht werden. ​
• Darüber hinaus bietet die Schallabsorptions- und Geräuschreduzierungsleistung weitere Vorteile für die Anwendung dieser Keramikfaserdecke im Luft- und Raumfahrtbereich. Flugzeugtriebwerke erzeugen während des Betriebs laute Geräusche, die nicht nur den Komfort und die Effizienz des Kabinenpersonals beeinträchtigen, sondern auch den normalen Betrieb von Präzisionsinstrumenten beeinträchtigen können. Die poröse Struktur im Inneren der Decke aus Keramikfasern mit hohem Aluminium-Zirkonium-Gehalt kann Schallwellenenergie effektiv absorbieren, die Geräuschausbreitung reduzieren, eine relativ ruhige Umgebung in der Kabine schaffen und einen normalen Betrieb des Personals und einen stabilen Betrieb der Instrumente gewährleisten. ​

Klassifizierte Temp.