24′/12′ * 24"/48" * 0,4"/2"

Dans le domaine aérospatial, des éléments clés tels que le compartiment moteur, la chambre de combustion et les canalisations à haute température des avions sont exposés pendant longtemps à des températures extrêmement élevées. Dans le même temps, ils doivent également faire face aux vibrations, au bruit et à des restrictions strictes de poids pendant le vol, ce qui impose des exigences extrêmement élevées en matière de résistance aux températures élevées, de stabilité, de légèreté et de performances globales des matériaux réfractaires d'isolation. Les matériaux d'isolation ordinaires sont incapables de résister à des conditions de travail aussi complexes et exigeantes, mais Rosewool Insulation Refractory Co., Ltd a lancé une couverture en fibres céramiques à haute teneur en aluminium et zirconium, qui présente d'excellentes performances telles que la capacité de résister à des températures élevées de 1430 ℃, une conductivité thermique stable et régulière et faible, devenant un choix idéal pour l'isolation et la protection dans l'industrie aérospatiale, offrant une protection pour le fonctionnement sûr et stable de avion. ​
Rosetexwool Couverture en fibre de céramique à haute teneur en aluminium et zirconium, couverture en fibre de céramique, couverture en fibre de céramique à haute teneur en aluminium et zirconium

• Dans l'application pratique de l'industrie aérospatiale, la résistance à très haute température des couvertures en fibres céramiques à haute teneur en aluminium et zirconium constitue sa principale compétitivité. Lorsque le moteur de l'avion fonctionne, la température de la chambre de combustion peut facilement dépasser 1 400 ℃, et le compartiment moteur et les composants environnants seront également fortement affectés par le rayonnement à haute température. Les matériaux ordinaires sont sujets à la fusion, à la carbonisation et même à l'effondrement structurel à cette température, menaçant sérieusement la sécurité des vols. La couverture en fibres céramiques à haute teneur en aluminium et zirconium de Rosetexwool peut résister à des températures élevées continues jusqu'à 1430 ℃ et maintenir des propriétés physiques et chimiques stables même dans des environnements à températures extrêmement élevées. Il ne se décompose pas et ne libère pas de gaz nocifs et peut adhérer étroitement aux pièces clés telles que la paroi du compartiment moteur et la couche d'isolation de la chambre de combustion, formant une barrière de protection fiable à haute température qui bloque efficacement la transmission à haute température, protège la structure métallique et les composants de précision de l'avion de l'érosion à haute température, assure un fonctionnement stable du moteur et des systèmes associés et constitue une première ligne de défense solide pour la sécurité des vols. ​
• Deuxièmement, l'excellente résistance sismique et les caractéristiques de régularité stable s'adaptent parfaitement aux conditions de travail complexes dans le domaine aérospatial. Pendant le décollage, le vol et l’atterrissage, les avions génèrent des vibrations fortes et soutenues. Si les performances sismiques des matériaux isolants sont médiocres, des problèmes tels que le détachement et la déformation peuvent survenir, entraînant une défaillance de l'isolation ; Dans le même temps, les équipements aérospatiaux nécessitent une précision dimensionnelle et une régularité d'installation extrêmement élevées des composants, et des matériaux d'isolation désordonnés peuvent affecter le fonctionnement normal de l'équipement. La couverture en fibres céramiques à haute teneur en aluminium et zirconium de Rosetexwool adopte une technologie spéciale de tissage et de formage de fibres. La répartition des fibres est uniforme, la structure est serrée et élastique et présente d'excellentes performances sismiques. Il peut efficacement amortir l'impact des vibrations sur le matériau lui-même et l'équipement, évitant ainsi le détachement du matériau ou les dommages causés par les vibrations ; De plus, le tapis en fibres céramiques présente des dimensions précises et une surface plane, ce qui permet de conserver un haut degré de régularité après la pose. Il peut s'adapter avec précision à la structure complexe des équipements aérospatiaux, qu'il s'agisse de la surface irrégulière du compartiment moteur ou de l'emballage de canalisations à haute température, il peut être étroitement collé sans espaces ni plis, assurant un effet d'isolation uniforme et stable, tout en n'occupant pas trop d'espace, répondant aux exigences des équipements légers et compacts dans le domaine aérospatial. ​
• En termes de performances d'isolation, les couvertures en fibres céramiques à haute teneur en aluminium et zirconium offrent également d'excellentes performances. L’industrie aérospatiale a des exigences strictes en matière d’efficacité énergétique et de contrôle de la température des équipements. Pendant le vol d'un avion, il est nécessaire d'éviter que la température élevée du moteur ne soit transmise à la cabine, ce qui pourrait affecter la sécurité des équipements et du personnel de la cabine, tout en réduisant les pertes de chaleur pour garantir une utilisation efficace de l'énergie du moteur. La couverture en fibres céramiques à haute teneur en aluminium et zirconium de Rosetexwool, avec sa structure poreuse de fibres unique, a une conductivité thermique extrêmement faible et une efficacité de transfert de chaleur beaucoup plus faible que les matériaux isolants traditionnels, ce qui peut bloquer efficacement le transfert de température et la dissipation thermique. Son application sur l'isolation du compartiment moteur peut isoler efficacement les températures élevées du moteur, maintenir une température appropriée à l'intérieur du compartiment et empêcher les instruments de précision de fonctionner normalement ; Utilisé pour l'isolation des pipelines à haute température, il peut réduire les pertes d'énergie, améliorer l'efficacité de l'utilisation de l'énergie des moteurs, prolonger indirectement l'endurance des avions et en même temps se conformer à la tendance de développement des économies d'énergie, de la réduction des émissions et de la légèreté dans l'industrie aérospatiale. ​
• De plus, les performances d'absorption acoustique et de réduction du bruit ajoutent également des avantages à l'application de cette couverture en fibres céramiques dans le domaine aérospatial. Les moteurs d’avion génèrent un bruit important pendant leur fonctionnement, ce qui affecte non seulement le confort et l’efficacité du personnel de cabine, mais peut également interférer avec le fonctionnement normal des instruments de précision. La structure poreuse à l'intérieur de la couverture en fibre céramique à haute teneur en aluminium et zirconium peut absorber efficacement l'énergie des ondes sonores, réduire la propagation du bruit, créer un environnement relativement silencieux à l'intérieur de la cabine et assurer le fonctionnement normal du personnel et le fonctionnement stable des instruments. ​

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