24′/12′ * 24"/48" * 0.4"/2"

ਏਰੋਸਪੇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਸਖਤ ਭਾਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਥਿਰਤਾ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰੋਜ਼ਵੂਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1430 ℃ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ, ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ. ਨੂੰ
ਰੋਜ਼ੇਟੈਕਸਵੂਲ ਉੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਬਲੈਂਕੇਟ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲ, ਉੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਵਾਲਾ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲ

• ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲਾਂ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਦਾ ਸੁਪਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 1400 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਸਮੱਗਰੀ ਪਿਘਲਣ, ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਢਹਿਣ ਦਾ ਵੀ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਖਤਰਾ ਹੈ। Rosetexwool ਤੋਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲ ਵਾਲਾ ਉੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ 1430 ℃ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਥਿਰ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸੜਨ ਜਾਂ ਛੱਡਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਧਾਤੂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਤੇ ਠੋਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਲਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ. ਨੂੰ
• ਦੂਜਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭੂਚਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਨਿਯਮਤਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਟੇਕਆਫ, ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਆਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਿਯਮਤਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। Rosetexwool ਦਾ ਉੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਈਬਰ ਬੁਣਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵੰਡ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਢਾਂਚਾ ਤੰਗ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭੂਚਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਨਿਯਮਤਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਤਹ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲਪੇਟਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾੜੇ ਜਾਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਦੇ ਕੱਸ ਕੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲਾਈਟ ਸਪੇਸ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਟ ਫੀਲਡ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਨੂੰ
• ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਹਨ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕੈਬਿਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। Rosetexwool ਦੇ ਉੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲ, ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਈਬਰ ਪੋਰਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਊਰਜਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ, ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੂੰ
• ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧੁਨੀ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੈਬਿਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਕੰਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੋਰਸ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸ਼ਾਂਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੂੰ

ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਤਾਪਮਾਨ.