24 ' / 12' * 24 " / 48" * 0.4 " / 2"

Dalam bidang aeroangkasa, bahagian utama seperti petak enjin, ruang pembakaran, dan saluran paip suhu tinggi pesawat terdedah kepada suhu tinggi yang melampau untuk masa yang lama. Pada masa yang sama, mereka juga perlu menangani getaran, bunyi bising, dan sekatan berat yang ketat semasa penerbangan, yang meletakkan permintaan yang sangat tinggi terhadap rintangan suhu tinggi, kestabilan, ringan, dan prestasi komprehensif bahan refraktori penebat. Bahan -bahan penebat biasa tidak dapat menahan keadaan kerja yang kompleks dan menuntut, tetapi penebat Rosewool Refractory Co., Ltd telah melancarkan zirkonium aluminium yang tinggi yang mengandungi selimut serat seramik, yang mempunyai prestasi yang sangat baik untuk mendapatkan konduktif yang ideal dan rendah untuk mendapatkan praktikal dan stabil, operasi pesawat. ​
Rosetexwool zirkonium aluminium tinggi yang mengandungi selimut serat seramik, selimut serat seramik, zirkonium aluminium yang tinggi yang mengandungi selimut serat seramik

• Dalam aplikasi praktikal industri aeroangkasa, rintangan suhu tinggi tinggi zirkonium aluminium yang mengandungi selimut serat seramik adalah daya saing terasnya. Apabila enjin pesawat berfungsi, suhu ruang pembakaran dengan mudah boleh melebihi 1400 ℃, dan petak enjin dan komponen sekitarnya juga akan dipengaruhi oleh radiasi suhu tinggi. Bahan -bahan biasa terdedah kepada lebur, karbonisasi, dan juga keruntuhan struktur pada suhu ini, dengan serius mengancam keselamatan penerbangan. Zirkonium aluminium yang tinggi yang mengandungi selimut serat seramik dari rosetexwool dapat menahan suhu tinggi yang berterusan sehingga 1430 ℃ dan mengekalkan sifat fizikal dan kimia yang stabil walaupun dalam persekitaran suhu tinggi yang melampau. Ia tidak mengurai atau melepaskan gas berbahaya dan boleh mematuhi bahagian-bahagian utama seperti dinding petak enjin dan lapisan penebat ruang pembakaran, membentuk penghalang perlindungan suhu tinggi yang boleh dipercayai untuk menghalangi pengarah dan komponen yang berkenaan dengan stabil. ​
• Kedua, rintangan seismik yang sangat baik dan ciri -ciri keteraturan yang stabil sempurna menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang kompleks di bidang aeroangkasa. Semasa berlepas, penerbangan, dan pendaratan, pesawat akan menjana getaran yang berterusan dan kuat. Jika prestasi seismik bahan penebat adalah miskin, masalah seperti detasmen dan ubah bentuk mungkin berlaku, yang membawa kepada kegagalan penebat; Pada masa yang sama, peralatan aeroangkasa memerlukan ketepatan dimensi yang sangat tinggi dan keteraturan pemasangan komponen, dan bahan penebat tidak senonoh dapat mempengaruhi operasi biasa peralatan. Zirkonium aluminium tinggi Rosetexwool yang mengandungi selimut serat seramik mengamalkan teknologi tenunan serat khas dan membentuk teknologi. Pengagihan serat adalah seragam, strukturnya ketat dan elastik, dan ia mempunyai prestasi seismik yang sangat baik. Ia secara berkesan dapat menimbulkan kesan getaran pada bahan itu sendiri dan peralatan, mengelakkan detasmen bahan atau kerosakan yang disebabkan oleh getaran; Di samping itu, selimut serat seramik mempunyai dimensi yang tepat dan permukaan rata, yang dapat mengekalkan tahap keteraturan yang tinggi selepas meletakkan. Ia boleh menyesuaikan diri dengan struktur kompleks peralatan aeroangkasa, sama ada permukaan yang tidak teratur dari petak enjin atau pembungkus saluran paip suhu tinggi, ia boleh dipatuhi dengan ketat tanpa jurang atau kedutan, memastikan kesan penebat seragam dan stabil, sementara tidak menduduki terlalu banyak ruang, memenuhi keperluan ringan dan kompak. ​
• Dari segi prestasi penebat, zirkonium aluminium yang tinggi yang mengandungi selimut serat seramik juga melaksanakan dengan baik. Industri aeroangkasa mempunyai keperluan yang ketat untuk kecekapan penggunaan tenaga dan kawalan suhu peralatan. Semasa penerbangan pesawat, adalah perlu untuk mengelakkan suhu tinggi enjin daripada dihantar ke kabin, yang boleh menjejaskan keselamatan peralatan dan kakitangan kabin, sambil mengurangkan kehilangan haba untuk memastikan penggunaan tenaga enjin yang cekap. Zirkonium aluminium tinggi Rosetexwool yang mengandungi selimut serat seramik, dengan struktur berpori serat yang unik, mempunyai kekonduksian terma yang sangat rendah dan kecekapan pemindahan haba yang lebih rendah daripada bahan penebat tradisional, yang dapat menghalang pemindahan suhu tinggi dan pelesapan haba. Memohonnya kepada penebat petak enjin secara berkesan dapat mengasingkan suhu enjin yang tinggi, mengekalkan suhu yang sesuai di dalam petak, dan melindungi instrumen ketepatan dari kerja biasanya; Digunakan untuk penebat saluran paip suhu tinggi, ia dapat mengurangkan kehilangan tenaga, meningkatkan kecekapan penggunaan tenaga enjin, secara tidak langsung memanjangkan ketahanan pesawat, dan pada masa yang sama mematuhi trend pembangunan pemuliharaan tenaga, pengurangan pelepasan, dan ringan dalam industri aeroangkasa. ​
• Di samping itu, penyerapan bunyi dan prestasi pengurangan bunyi juga menambah kelebihan kepada penggunaan selimut seram seramik ini di medan aeroangkasa. Enjin pesawat menghasilkan bunyi yang kuat semasa operasi, yang bukan sahaja mempengaruhi keselesaan dan kecekapan kakitangan kabin, tetapi juga boleh mengganggu operasi normal instrumen ketepatan. Struktur berliang di dalam selimut serat seramik zirkonium aluminium yang tinggi dapat menyerap tenaga gelombang bunyi, mengurangkan penyebaran bunyi, mewujudkan persekitaran yang agak tenang di dalam kabin, dan memastikan operasi biasa kakitangan dan operasi instrumen yang stabil. ​

Tempatan dikelaskan.